Berjalan lebih dari setahun, drama kasus Bibit-Chandra akhirnya Senin (25/10) menuju titik akhir. Kejaksaan memilih opsi pengesampingan (deponering) perkara ini. Dengan diambilnya keputusan deponeering ini, dua pemimpin Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Bibit Samad Rianto dan Chandra M Hamzah, kini secara legal nasibnya terkatung-katung,

Seluruh keperkasaan dan kewibawaan hukum Republik Indonesia mulai hari ini harus memaklumatkan kepada dunia bahwa hukum telah mati. Mati karena dipaksa bersujud dan menyembah kepada superman mahaperkasa bernama Gayus Tambunan.

Jakarta - Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi DKI Jakarta menganggarkan pembelian dinas jip Lexus dengan nilai Rp2,5 miliar pada anggaran 2011 ini. Mobil ini nantinya akan digunakan sebagai mobil tamu VIP DPRD.

Penelusuran VIVAnews.com di laman lexus.co.id, jip Lexus termahal adalah LX570. Itu pun harganya bukan Rp2,5 miliar, melainkan hanya Rp1,975 miliar, on the road Jakarta.

Lalu seperti apa jip Lexus termahal di Indonesia? Varian LX merupakan hasil pengembangan dari generasi terbaru Land Cruiser. Secara detail, LX570 di Indonesia hadir dengan konsep desain Jepang. L-Finesse: simpel dan eye catching.

Tampilan LX570 generasi ketiga ini merupakan kombinasi mobil SUV mewah dengan kenyamanan dan kemewahan sekelas sedan. Kesan mewah langsung terlihat saat memasuki kabin.

Bagian dashboard dilengkapi beragam fitur operasional dengan aksen wood dan chrome. Bagian tengah dashboard terintegrasi dengan perangkat audio layar sentuh. Audio ini dilengkapi 19 speaker Mark Levinson. 2.000 lagu yang tersimpan di cakram keras (hard disk) siap dilantunkan.

Selain itu, tambahan bantalan pada tempat duduk, interior kulit, box pendingin pada konsol depan, panel-panel yang menyala, Smart Card key, trim kayu bubinga yang biasa digunakan untuk mendekorasi pesawat jet pribadi, menjadikan LX570 kian mewah. Untuk melihat galeri fotonya, klik di sini.

Dapur pacu LX570 dilengkapi dengan mesin 3UR-FE, 5,7 liter, V8 AWD yang mampu menghasilkan tenaga 362 hp pada 5600 rpm. Sedangkan torsi maksimal 530 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm. Seluruh tenaga LX570 disokong dengan penggunaan transmisi otomatis enam kecepatan.

Salah satu fitur andalan LX570 adalah Electro-Hydraulic Suspension yang dipadankan dengan Active Height Control (AHC) dan Adaptive Variable Suspension. Kombinasi ini memungkinkan suspensi dapat turun 2 inci (5,08 sentimeter) saat menaikkan atau menurunkan penumpang. Secara otomatis, suspensi akan kembali pada posisi normal saat mobil bergerak.

Pada kecepatan di atas 40 kilometer per jam, suspensi bagian depan akan turun sekitar 1 inci (2,54 sentimeter). Sedangkan pada kecepatan di bawah 40 kilometer per jam sistem suspensi naik 3 inci. Naik turunnya suspensi berkat kinerja sistem AHC.

Dalam hal keamanan, LX570 memiliki standar 10 airbag yang terpasang di depan (pengendara dan penumpang depan) termasuk airbag untuk lutut. Sedangkan airbag pada baris kedua terpasang di tempat duduk dan sepanjang pilar atas hingga baris ketiga. Airbag juga terpasang pada active headrest.

Spesifikasi Lexus LX570

Tipe mesin: 32V DOHC V8 3UR-FE

Isi silinder: 5.663 cc

Diameter x langkah: 94.0x102.0 mm

Daya maksimum: 362 hp/5600 rpm

Torsi maksimum:    530 Nm/4000 rpm

Transmisi: 6 automatic

Panjang x lebar x tinggi (mm): 4.990x1.970x1.840

Jarak sumbu roda: 2.775 mm

Berat kosong: 2.635 kg

Kapasitas tangki: 138 liter

Suspensi depan: Double Wishbone, Coil Spring, Gas Presurized and Stabilizer

Suspensi belakang: Four Link, Coil Spring, Gas Presurized and Stabilizer

Sistem rem depan: Ventilated Disc with Fixed Caliper 4-Cylinder

Sistem rem belakang: Ventilated Disc with Floating Caliper 1-Cylinder

Ukuran ban: Alloy 285/60 R18

• VIVAnews

Home

Nasional

Daerah

Sport

LifeStyle

Opini

Advetorial

SuratPembaca

Redaksi